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Das berühmte Fahrzeug wurde mehrmals weiterverkauft, bis es 1955 in die Hände von Onkel Harold gelangte. Eine Zeit lang fuhr er den Wagen noch aus, doch 1960 wurde er dauerhaft in die Garage gesperrt, da seine Lizenz ausgelaufen war.
In der Garage fanden sich weite dutzende von Briefen, in denen renommierte Sammler dem Mann horrende Summen für das Auto anboten. Doch Onkel Harold blieb hart. Er gab den Bugatti nicht auf.
